kuepker.tech
E-Bikes
Zwischen 2013 und 2022 baute ich zahlreiche Fahrräder auf Elektroantrieb um. Gerne zeige ich hier
einige Beispiele und Einblicke. Vorteil dieser Umbauten sind die Anpassungsmöglichkeiten
verschiedener Li- Akkus und Motoren an die Leistungsregelung. Weiter auch ein absolut geräuschloser
Lauf der verbauten Nabenmotoren. Räder mit Mittelmotoren waren und sind mir zu laut. Im Vergleich
zu heutigen E-Bikes sind diese Räder auch nicht so schwer und klobig. Reparatur und Ersatzteile sind
sehr günstig. Da kostet z.B.ein Display etwa 40 Euro und nicht 300 wie es für Serienräder oft verlangt
wird. Bisher zeigte keines der Räder einen Defekt und der SOH der Akkus aus dem Jahr 2014 liegt bei
über 90%.
Entwurf u. Eigenbau eines DC/DC-Step-Up- Laders. Ermöglicht direktes laden von der 12Volt Batterie
(Womo/Auto) auf bis zu 60 Volt (einstellbar) für den E-Bike Akku. Der übliche Weg z.B. im Wohnmobil
ohne Landstrom wäre Bordakku - Wechselrichter (12 auf 230) und dann mit dem üblichen Ladegerät
das E-Bike laden. Der DC/DC Lader ist effizienter, da er weniger Umwandlungsverluste hat.
Dieses E-Lastenrad passt sogar mit einem weiteren E-Bike in die Heckgarage eines Wohnmobils.
